マセラティの三連ダクトが取れました(笑)

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おはようございます。

今週は本業のサラリーマンを結構頑張っているイクメン大家です。

 さて今日のブログは車が話題です。

昨日雨の中子供をインターナショナルスクールへ迎えに行くときに気付いたのですが、イクメン大家のマセラティレヴァンテの三連ダクトの一つが取れていました(笑)。(上記写真)

しかもどこいったか不明です。

こんなに簡単に取れるのかなぁ?と押して見ると簡単に取れました。。。

え〜〜><。かっこ悪いです(笑)。

これ盗まれたかいたずらされたか不明ですが仕方ないですね。

イタリア車ってこういうものだと理解して乗らないと日本車と比較しても無駄です。

1,800万円の車はとてもセクシーで凄く速いので満足しています。

ただこういった部品や内装のパワーウィンドのスイッチに少し遊びがあったりとイタリア車らしい仕様になっています。

最近のマセラティは昔ほど故障はしないようなのですが、(今のところ大きな問題なし)故障すると
修理は相当高くなる事も事前にしっておかないとイケマセン。

それでも毎回エンジンボタンを押す度に凄い爆発音でスタートして、スポーツカーではないSUVにしては運転が楽しくワクワク、ドキドキする車ってそんなに無いのでその点は満足しています。

車好きな方、今度ドライブにでも行きましょう。

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Maserati Levante S 評価(本日は車の記事です)

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おはようございます。

マセラティ レヴァンテ Sを購入して10日ほど経ちましたので本格的にレビューしてみたいと思います。

基本スペック:
Levante S  12,790,000円〜
全長:5003mm
全幅:1968mm
全幅(サイドミラー含):2158mm
全高:1679mm
ホイールベース:3004mm
エンジン:V6
総排気量:2979cc
馬力:430ps
0-100km/h: 5.2 sec
ホイール:21インチ
タイヤ前:265/40R21
タイヤ後:295/35R21

イクメン大家が付けたオプションはほぼ全部の総額400万円。
(Ermenegildo Zegnaの70万円のシートオプション以外は付いています。)

総額:17,200,000円(税込)

購入する車に期待した点:
  • SUV
  • 家族が安心して乗れる
  • 乗降し易さ
  • 車体の重さを感じない速さ
  • カッコいい車
  • 運転してて楽しい車
  • 赤のレザーシートが選択出来る

レヴァンテの良い点:
  • フロントグリルの個性的な主張が素晴らしい(写真で見るより実物は全然デカイです。)
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  • エクステリア、インテリアのデザインが独特なイタリアな感じで素晴らしい
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  • エアサス(ノーマル、乗降モードを入れて全6段階で車高が変化します。)
  オフロードモード2 40mm上がる
  オフロードモード1 20mm上がる
  ノーマル
  エアロモード1 20mm下がる
  エアロモード2 35mm下がる
  イージーエントリー 45mm下がる
  • パーキングに入れると自動的にイージーエントリーになって45mmも車高が下がる点
  • キックセンサーでバックドアに手を触れること無く自動で開閉が可能な点
  • 高速走行になると車高が自動的に下がり空気抵抗をうまく避けるように設計されている点
  • 2.2tを超える車体の重さを一切感じないグイグイ引っ張る加速感とハンドリング性能、SUVなのに全くもっさりしない点
  • SUVでは非常に珍しいサッシュレスドア(オープンカーなら普通です)
  • 純正ナビはタッチパネルで外車にしては使いやすい点
  • AppleCar Playに対応している
  • 自動ハイビームが付いてるので基本ハイビーム、対向車が来れば自動的にロービームになる点
  • 意外と後ろの視界は良く、360度カメラもついててバックも怖くない
  • 登録台数自体が少ないので出会うこと自体珍しい
  • エンジン、ハンドリングレスポンスが良い点(慣れないと良い意味で速すぎて怖いです)
  • SUVを運転している事を忘れるぐらいスポーティな仕上がり
  • 官能的なエンジンサウンド

レヴァンテの悪い点:
  • 車体が大きいので駐車場に苦労する点(ホテルのバレーパーキングが最適)
  • シフトレバーは慣れが必要(PとRがわかりにくい)
  • 燃費はリッター4km(イクメン大家は気にしていません)

総評:
イクメン式、投資指数で言い換えますと指数90の優良物件になります。
出口であるリセールバリューはまだ未知数ですが今後の注目点としたいと思います。
とにかく乗る前からワクワクするSUVです。
SUVなのにスポーツカーに乗っている感覚になるのは凄いと思います。
マクラーレンでも採用されているBowers&Wilkinsのスピーカーオプションを付けましたがエンジン音を聞いていたいのでまだ利用には至っていません(笑)。
トンネルでアクセル踏むとイタリア車らしい高音の素晴らしいエンジンサウンドが響きます。
ノーマルでもなかなかなのですが、一旦スポーツモードになると足回り、レスポンス、エンジンがスポーツカーのように豹変します。
まだ慣らし運転中な感じでもあるので、3000回転~4000回転ほどしか出していませんが、もう少し踏み込むとまた別世界になるのではないかと期待しつつドライブを楽しみたいと思います。

日本での2台目はやっぱりアストンマーチンのDB11ですね。
フェラーリ 488 spiderはハワイで別途購入する予定です。

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レヴァンテの第三者によるインプレッション

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おはようございます。

この時期には珍しい吹雪の札幌から仙台入りしているイクメン大家です。

本日はセミナーです。

皆様とお会い出来ることを楽しみにしています。

さて本日はまたマセラティのレヴァンテについてです。

ロペライオチャンネルという外車専門の中古車業者さんでyoutubeでいつも様々な車をインプレッションしているのですが、最近レヴァンテのベースグレードを評価していましたのでご紹介します。


内容については動画見て頂ければと思いますが、非常に高評価でオーナーの私としても嬉しいです。

私の中では5点満点中4.9という点数を付けています。

動画では5点満点と4.9点とこれも高評価です。

評価の高いポイントとして、デザイン、足回り、エンジン音、ワクワク感というところでしょうか。

SUVの中では素晴らしい仕上がりなのではないかと思います。

動画でもありましたが、この車で女の子にモテるかというとマセラティ自体がマイナーなので微妙でしょうね。

イクメン大家はそもそもそういう目的で買ってないので関係ありませんが(笑)。

本日もセミナー頑張ります!


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レヴァンテ 納車されました。

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おはようございます。

昨日は朝から雨でしたが、午後から曇りになって無事納車完了しました。

早速六本木ヒルズに買い物行きましたが沢山ある駐車場の中でもP2かノースサイドまたはグランドハイアットの駐車場しか入らない事が判明しました(笑)。

ただこれからはヒルズのP2目指せばいいので問題ないです。

詳しいレビューはしっかり走り込んでから1ヶ月後ぐらいに書き込みたいと思いますが、軽く印象だけ。

エクステリア、インテリア共にセクシーです。

車体は5メートル(5003mm)を超え、車幅は1968mm、サイドミラー含むと2158mmになりますので、外出先の駐車場に苦労しそうです。

ホイールベースは3004mmなので中の空間はいい感じです。

インパネもシンプルでデザインが素晴らしい、さすがイタリア車という感じです。

外はビアンコ(白)で内装はカーボンと赤のレザーシートです。

さらにV6 ツインターボのエンジンは430馬力で、2.2tの重さも全くバタつき感はありません。

マセラティの独特なエンジン音もいい感じで運転していて楽しいです。

運転者が楽しめる、これ重要です。

家族を乗せても、運転していて楽しめる車ってそんなに無いような気がします。

というわけで本日はレヴァンテの軽いインプレッションをしてみました。

次の車はアストンマーチンのDB11を購入を検討しています(笑)。



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FAST! But you have to take it slow to get there.



おはようございます。

10/52週開始です。もう1年の内20%弱も過ぎたんですね。

あっという間に今年が終わりそうです。

さて週末はマセラティのディーラーに行ってお茶してきましたイクメン大家です。

発注しているレヴァンテ Sですが4月中の納車ということです。

流石イタリア車らしいオプションですが、エルメネジルド・ゼニア(Ermenegildo Zegna)のファブリックオプション以外は全てオプション付けましたので楽しみにしています。

ファブリックは子供が汚す可能性が高いので掃除しやすい革にしました。

さて本日のタイトルですが、マセラティの公式プロモーションビデオから取りました。

動画見てみてください(英語字幕のみ)。

要約するとスピード感を持って早く前に進みたいけど、より高いところに到達するにはゆっくり、確実に事を進める必要があるということですね。

私も賛成です。

イクメン大家を目指せ!抜かせ!と色々意識していただいている大家さんが全国にいるとと色んな方からお聞きします。

ありがたいですし、嬉しいです。

ただ突っ走るにも交通事故にあうと元も子もありませんので、確実に大成功に近づく手法を選びたいと思っています。

勢いは誰よりもあるかもしれませんが、私はリスクを取りたくありません。

そのリスクを克服するために勉強や研究するので最終的にはリスクが減っているという事を感じます。

結果、思い切った事を出来ているのではないかと自己分析をしてみたりします。

確実に大成功を収める為には、じっくりブレない戦略を立て、思い切って素早く行動する事が重要です。

自分に負けない、常にポジティブな気持ちを持って、自分の立てた目標に一歩づつ近づいて行くだけです。

目の前の事に無駄なことは1つもありません。

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プロフィール

イクメン大家

Author:イクメン大家
イクメン大家こと
成見 郷(なるみ ごう)と申します。

2006年に1棟目の不動産投資物件を購入してからこの世界に入りました。

2014年から本格的に買い進め、現在は日本全国にマンション、アパート、収益ビル、老人ホーム、シェアハウスなどを保有する規模に拡大している現役サラリーマン大家です。

会員制 不動産投資クラブ【For The WIN】の会長として、資産10億円を実現するサラリーマン・経営者の方に向けてブログに書けない実践的な不動産投資勉強会を開催しています。

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